С такой инициативой выступают эксперты, в частности – исполняющий обязанности главы Гильдии автошкол России Алексей Нестеренко. Причиной послужило увеличение количества штрафов – только за 2023 год в России было зафиксировано почти 240 миллионов нарушений ПДД, что на 37 процентов больше, чем годом ранее.
- Есть примеры, когда водители получают по 30-40 штрафов в месяц. И спокойно их оплачивают, считая «налогом не скорость». Это неправильно. Нам необходимо повышать культуру вождения и воспитывать людей водить автомобиль аккуратно с их самых первых дней за рулем, - отмечает Алексей Нестеренко.
Он предлагает выдавать для начала так называемые ученические права, которые переводят автовладельца в разряд «стажера». Если в течение двух лет ему удастся обходиться без серьезных нарушений ПДД, этот статус снимается. Если же количество штрафов будет велико, водитель отправляется на дополнительное обучение и будет вынужден сдавать экзамен заново. Таким образом, по словам Нестеренко, любой человек, получивший права, будет изначально водить автомобиль максимально внимательно и аккуратно, и за два года это войдет у него в привычку. А значит вскоре мы получим поколение вежливых, не агрессивных водителей, что улучшит обстановку на дорогах и снизит не только количество нарушений, но и, разумеется, число ДТП.
Впрочем, не все эксперты согласны с такой точкой зрения. В частности, известный радиоведущий Андрей Ломанов отметил, что водителей надо не пугать штрафами и переэкзаменовкой, а нормально учить.
- Если человек будет бояться, это не значит, что он избежит нарушений. Проблема не в том, что кто-то нарушает сознательно, а в том, что к большинству ситуаций выпускники автошкол просто не готовы. Их учат не водить, а сдавать экзамены в ГАИ. Так что надо заниматься обучением новых водителей, а не просто пристально за ними следить, - отметил Ломанов.
